Motorové vozy řady M 290.0 vyrobily kopřivnické Závody Tatra, a.s. v roce 1936 pro tehdejší Československé státní dráhy v počtu dvou kusů. Na vozech byl unikátní nejen design karosérie a interiéru, ale především elektromechanický přenos výkonu od Josefa Sousedíka. Díky jeho patentovanému systému se vozidlo rozjíždí na elektrický pohon a při dosažení rychlosti 82 km/h se automaticky přepne na čistě mechanický, který je ve vyšších rychlostech účinnější. Oba motorové vozy jezdily v běžném provozu rychlostí až 130 km/h, při zkouškách dosáhly rychlosti 148 km/h.
Do pravidelného provozu zařadily ČSD oba vyrobené vozy 13. července 1936. Přiděleny byly do výtopny a domovské stanice Bratislava - hlavná stanica a jezdily na motorovém rychlíku „Slovenská strela“ Bratislava – Brno – Praha. Dosahovaly průměrné cestovní rychlosti 92 km/h (parní vlaky v té době průměrně 68 km/h), přičemž spoje byly poprvé v historii ČSD povinně místenkové. Jízdní doba byla 4 hodin a 20 minut včetně tříminutového pobytu v Brně.
Za války byly vozy odstaveny kvůli nedostatku benzinu a vyjížděly jen sporadicky jednou až dvakrát měsíčně k udržení technické způsobilosti. Po druhé světové válce sloužily dále, přičemž zajímavé je jejich nasazení na vlacích spojujících Prahu s Norimberkem po dobu trvání Norimberského procesu s válečnými zločinci, kam vozily naše zástupce. Na konci 40. let byly vozy vedeny jako tzv. vládní záloha a v 50. letech již mnoho kilometrů nenajezdily. Vůz M 290.001 byl vyřazen v roce 1953 a po požáru zlikvidován. Vůz M 290.002 byl vyřazen v roce 1960 a ve stejném roce došlo k jeho předání podnikovému muzeu Tatra v Kopřivnici.
• 3.11.2020
Máme tady pro vás nové video o Slovenské strele. V tomto videu se můžete těšit na detailní práci se dřevem, která už se dnes jen tak nevidí. Každý prvek byl ručně opracován tak, aby přesně zapadl na své místo a vypadal úplně stejně jako originál.
• 16.9.2020
Jak jsme si již řekli u minulého videa, vzorek původního čalounění o rozměru 3x3 cm byl objeven na sedadle řidiče v překryvu čalounění! Díky tomuto objevu jsme byli schopni zajistit výrobu látky téměř totožné s tou, která se nacházela ve Slovenské Strele v roce 1936. A teď se můžete podívat na video, jak probíhala montáž sedaček do interiéru Slovenské strely.
• 26.8.2020
Věděli jste, že vzorek původního čalounění o rozměru 3x3 cm byl objeven na sedadle řidiče v překryvu čalounění? No a díky tomuto objevu jsme byli schopni zajistit výrobu látky téměř totožné jako byla právě ta se kterou Slovenská Strela vyjela v roce 1936.
• 19.6.2020
Na našem youtube již teď můžete sledovat video z lakování Slovenské Strely.
• 18.6.2020
Už je to tady Slovenská Strela znovu na kolejích, tentokrát však v novém višňově červeném kabátku a se starozlatou korunkou na střeše‼ V pátek 19.6. v 8:00 vyjede Slovenská Strela z Přerovských strojíren směrem do Hranic na Moravě. Plán cesty je následující: Odjezd ze strojíren v 8:00 Průjezd nádražím Přerov přes 2 nástupiště kolem 9:00 Průjezd nádražím Hranice přes 1 nástupiště mezi 10-12 hod. Mezi Přerovem a Hranicemi jsou výluky, může tedy nastat zpoždění. Tentokrát Slovenská Strela pojede bez nabarveného "břicha", které se bude lakovat až po zkušebních jízdách.
• 2.6.2020
• 23.5.2020
V pondělí 25.5.2020 nastane další významný milník v projektu restaurování motorového vozu M 290.002 "Slovenská strela". Vůz bude přepravován z areálu ČMŽO-elektronika v Hranicích na Moravě do areálu mateřské firmy ČMŽO v Přerově, kde bude v nové moderní lakovně opatřen finálním nátěrem. Unikátnost přepravy spočívá v tom, že pod vůz byly zavázány původní zrestaurované podvozky a do Přerova tak bude přepravován po vlastních kolech. Po šedesáti letech se tak Slovenská strela vrací na naše koleje, byť zatím ještě nemůže jet vlastní silou.
Plánovaný čas odjezdu z Hranic je ve 14 hodin. V případě silných přeháněk se přesun uskuteční v úterý 26.5.2020 ve stejném čase.
• 24.2.2020
Děkujeme regionalnitelevize.cz za krásnou reportáž o elektromotorech Slovenské strely. Nemůžeme se dočkat na to až budou motory přichystané v našich dílnách na montáž do podvozků. Kdo by řekl, že už to je rok a půl od doby co jsme Slovenskou strelu začali renovovat.
• 9.12.2019
Už je to rok co si firma Macháč Motors s.r.o. přebrala benzínové motory Slovenské Strely. Jak můžete vidět ve videu tak první motor šlape jako hodinky. Druhý motor čeká na dodání dílů a v nejbližších dnech bude také zprovozněn. Děkujeme celému týmu za skvěle odvedenou práci.
• 2.10.2019
Podívejte se, jak to vypadá "Rok poté". Rok od zahájení prací na Slovenské strele v krátkém videu...
• 2.10.2019