Blog
Výroba a montáž dřevěného obložení do Slovenské strely
• 3.11.2020
Máme tady pro vás nové video o Slovenské strele. V tomto videu se můžete těšit na detailní práci se dřevem, která už se dnes jen tak nevidí. Každý prvek byl ručně opracován tak, aby přesně zapadl na své místo a vypadal úplně stejně jako originál.
Montáž sedadel Slovenské strely
• 16.9.2020
Jak jsme si již řekli u minulého videa, vzorek původního čalounění o rozměru 3x3 cm byl objeven na sedadle řidiče v překryvu čalounění! Díky tomuto objevu jsme byli schopni zajistit výrobu látky téměř totožné s tou, která se nacházela ve Slovenské Strele v roce 1936. A teď se můžete podívat na video, jak probíhala montáž sedaček do interiéru Slovenské strely.
Výroba a čalounění sedaček Slovenské Strely
• 26.8.2020
Věděli jste, že vzorek původního čalounění o rozměru 3x3 cm byl objeven na sedadle řidiče v překryvu čalounění? No a díky tomuto objevu jsme byli schopni zajistit výrobu látky téměř totožné jako byla právě ta se kterou Slovenská Strela vyjela v roce 1936.
Video z lakování Slovenské strely
• 19.6.2020
Na našem youtube již teď můžete sledovat video z lakování Slovenské Strely.
Převoz Slovenské Strely z Přerova do Hranic na Moravě
• 18.6.2020
Už je to tady Slovenská Strela znovu na kolejích, tentokrát však v novém višňově červeném kabátku a se starozlatou korunkou na střeše‼ V pátek 19.6. v 8:00 vyjede Slovenská Strela z Přerovských strojíren směrem do Hranic na Moravě. Plán cesty je následující: Odjezd ze strojíren v 8:00 Průjezd nádražím Přerov přes 2 nástupiště kolem 9:00 Průjezd nádražím Hranice přes 1 nástupiště mezi 10-12 hod. Mezi Přerovem a Hranicemi jsou výluky, může tedy nastat zpoždění. Tentokrát Slovenská Strela pojede bez nabarveného "břicha", které se bude lakovat až po zkušebních jízdách.
Přerovské aktuality: Slovenská strela v lakovně
• 2.6.2020
Slovenská strela opět na kolejích!
• 23.5.2020
V pondělí 25.5.2020 nastane další významný milník v projektu restaurování motorového vozu M 290.002 "Slovenská strela". Vůz bude přepravován z areálu ČMŽO-elektronika v Hranicích na Moravě do areálu mateřské firmy ČMŽO v Přerově, kde bude v nové moderní lakovně opatřen finálním nátěrem. Unikátnost přepravy spočívá v tom, že pod vůz byly zavázány původní zrestaurované podvozky a do Přerova tak bude přepravován po vlastních kolech. Po šedesáti letech se tak Slovenská strela vrací na naše koleje, byť zatím ještě nemůže jet vlastní silou.
Plánovaný čas odjezdu z Hranic je ve 14 hodin. V případě silných přeháněk se přesun uskuteční v úterý 26.5.2020 ve stejném čase.
Ve Vsetíně rekonstruují motor Slovenské strely
• 24.2.2020
Děkujeme regionalnitelevize.cz za krásnou reportáž o elektromotorech Slovenské strely. Nemůžeme se dočkat na to až budou motory přichystané v našich dílnách na montáž do podvozků. Kdo by řekl, že už to je rok a půl od doby co jsme Slovenskou strelu začali renovovat.
První start motoru Slovenské Strely
• 9.12.2019
Už je to rok co si firma Macháč Motors s.r.o. přebrala benzínové motory Slovenské Strely. Jak můžete vidět ve videu tak první motor šlape jako hodinky. Druhý motor čeká na dodání dílů a v nejbližších dnech bude také zprovozněn. Děkujeme celému týmu za skvěle odvedenou práci.
Rok poté
• 2.10.2019
Podívejte se, jak to vypadá "Rok poté". Rok od zahájení prací na Slovenské strele v krátkém videu...
Prezentace z "Rok poté"
• 2.10.2019
Otázky a odpovědi
• 9.5.2019
Otázka: U snímku s rozloženými balastními závažími na podlaze bych se Vás chtěl zeptat, proč tam asi ty závaží byly. Nejednalo se třeba o zkoušku tuhosti vozové skříně?
Odpověď: Závaží skutečně simulovala hmotnost vnitřního vybavení + cestujících během zkoušky průhybu (tuhosti) skříně vozu.
Otázka: U druhé fotky bych měl dotaz, jaký materiál byl tehdy použit pro výplně stěn vozu. Vypadá to jako nějaká fólie.
Odpověď: Výplň stěn byla s ohledem na minimalizaci hmotnosti vozu tvořena čtyřvrstvou Al folií. Říkali jí tehdy "alfol" a šlo o tepelnou izolaci. Listy byly dovnitř kostry vloženy volně, jejich upevnění zajišťovaly obyčejné režné nitě.
